Stahlpreise sinken, Fahrzeugverkäufe steigen, Lagerbestände erholen sich
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Stahlpreise sinken, Fahrzeugverkäufe steigen, Lagerbestände erholen sich

Apr 09, 2024

Jennifer Kary | Gepostet am 5. Mai 2023 |

Im April kam es zu einem erfreulichen Verkaufsschub auf dem US-Automobilmarkt. Die Neuwagenbestände sind mittlerweile in einem gesunden Zustand. Allerdings sind die Zinsen immer noch hoch, ebenso wie die Neuwagenpreise. Darüber hinaus wirken dem Automobil-MMI-Index immer noch mehrere Faktoren entgegen. Stahlpreise, bemerkenswert HDG handelte nicht nur seitwärts, sondern völlig flach. Generell zeigten die meisten Indexkomponenten einen recht stabilen Seitwärtstrend. Blei, Aluminium 5052-Coils und geschredderter Stahlschrott blieben beispielsweise alle seitwärts und zeigten nur geringe Preisbewegungen.

Insgesamt bewegte sich der Automotive MMI (Monthly Metals Index) seitwärts und gab lediglich um 1,15 % nach.

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Derzeit liegen die durchschnittlichen Kosten eines Neuwagens bei fast 50.000 US-Dollar, während die durchschnittlichen Kosten eines Gebrauchtwagens bei fast 28.000 US-Dollar liegen. Erhöhte effektive Jahreszinsen, die bis zu 11 % betragen können, führen ebenfalls zu einem dramatischen Anstieg der monatlichen Zahlungen. Zusätzlich zur Chipknappheit und der starken Inflation wird es in den Jahren 2022 und 2023 zu rekordhohen Preisen sowohl für Neu- als auch für Gebrauchtwagen kommen.

Die Preise für Neuwagen steigen weiterhin, was vor allem auf die restriktive Entscheidung der Fed zurückzuführen ist, die Zinsen anzuheben, um die Inflation ins Wanken zu bringen und zu stoppen. Tatsächlich liegt die überarbeitete Zielspanne der Fed für den Federal Funds Rate mit Stand vom 22. März 2023 bei 4,75–5 Prozent. Sie hat jedoch noch nicht erklärt, dass sie die Zinserhöhungen einstellen wird. Ab März 2022 hat die Fed die Zinsen um weitere 4,5 Prozentpunkte erhöht. Nach Angaben von Bankrate sind auch die vier- und fünfjährigen Kredite für Neu- und Gebrauchtwagen gestiegen.

Die Preise für Gebrauchtwagen sind bereits hoch, was dazu führt, dass die Menschen eher dazu neigen, sich für Gebrauchtwagen statt für Neuwagen zu entscheiden. Daher wird es auf dem Gebrauchtwagenmarkt aufgrund des erhöhten Drucks auf die Gebrauchtwagenbestände wahrscheinlich zu weiteren Engpässen kommen.

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Die Kosten für feuerverzinkten Stahl haben sich für die HDG-Versorgung in den USA kürzlich eingependelt und sind abgeflacht. Angesichts der Tatsache, dass die Zinkpreise nahe an Unterstützungsniveaus liegen, ist eine mögliche Abwärtsbewegung nicht völlig unplausibel. Da zum Verzinken von Stahl Zinkbäder erforderlich sind, wirken sich Änderungen des Zinkpreises auch auf die HDG-Stahlpreise aus.

Auch die aktuelle Lage der Weltwirtschaft hat (wie bei vielen Metallen) einen massiven Einfluss auf die Schwankungen der HDG-Preise. Ein weiterer Faktor sind Rohstoffknappheit und steigende Nachfrage. Infolgedessen schwankten die Preise für feuerverzinkten Stahl – der hauptsächlich aus China importiert wurde – zwischen März und Mai 2023 erheblich. Aufgrund seiner Stärke und Erschwinglichkeit auf dem Automobilmarkt ist feuerverzinkter Stahl jedoch weiterhin eine bevorzugte Option volatile Marktbedingungen. Eine Preiswende ist zwar möglich, der wahrscheinlichste kurzfristige Trend scheint jedoch ein Seitwärtstrend zu sein.

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